汽车维修行业前景

汽车维修行业前景

随着维修业户数量的快速增长，竞争日趋激烈，利润空间迅速缩小，恶性竞争时有发生，如何转变管理理　１２强化日常管理　．建立健全以城市为主体的汽车维修市场监督体　系，好市场经营行为的日常监督工作，做开展行业普查　和阶段性整治活动，规范维修企业经营行为。对车主　念，强化服务意识，打造规范的维修市场，创建公平的　竞争环境，如何引导企业打造自己的核心竞争力，确立　企业发展优势，加快汽车维修行业发展，成为运政管理　机构长期面临的一项重要课题。对此我们进行了认真　分析和探讨。　１打造规范的维修市场。　创建公平的竞争环境　“打造规范的维修市场，建公平的竞争环境”创是　投诉较多的焦点问题实行专项治理，通过核实、取证，　对违规事实确凿的汽车维修企业进行严肃查处，该整　改的整改，该关停的关停，打击不正之风，彻底铲除行　业内的歪风邪气。统一各类汽车维修企业的标牌，标　牌上注明企业类别、经营范围、投诉电话、批单位和　审广大机动车维修业户的共同呼声，也是运政管理机构　多年来不断摸索、苦心研究的一个十分辣手的问题。　编号，以便车主选择和社会监督。　汽车维修质量不仅是企业赖以生存的源泉，而且　是行业管理的一项重要考核指标。所以在实行汽车维　修行业管理的过程中，应始终以提高维修质量为中　通过多年汽车维修管理工作的实践，结合对未来汽车　维修行业发展趋势的分析，我们进行了反复酝酿，　认为应从以下几个方面加以解决。　１１严格市场准入　．心。加大汽车维修出厂合格证制度的执行力度，实行　汽车维修质量保证期制度。做好汽车维修质量监督检　查工作，增加抽查面和抽查数量。督促汽车维修企业　实行维修车辆进、出厂及生产过程中的检验制度，严格　美国和欧洲一些发达国家的汽车维修行业施行严　格的市场准入制度，括两个方面：方面是对企业的　包一经营有严格的市场准入制度，必须达到开业条件所规　执行各种技术标准，帮助企业制定维修操作规程，完善　企业内部质量保证体系。　１３打击非法经营　．定的各项要求；另一方面是对汽车维修从业人员有严　格的市场准入制度，所有的汽车维修从业人员必须经　过严格的培训并取得有关部门颁发的从业资格证书。　其本质就是以质量为底线，通过严格的市场准入，实　来定期或不定期联合公安、城管等部门开展汽车维　修市场“路边店”专项整治活动。通过打击维修市场非　法经营，彻底铲除路边“黑店”净化维修市场秩序，，遏　制恶性竞争，保障汽车用户权益，为守法经营的汽车维　修企业创造一个公正、、公平健康、有序的竞争环境，推动汽车维修行业的全面可持续发展。　
现量的扩充和质的提高，更好地服务于修车用户，维护　他们的切身利益。借鉴欧美发达国家的经验，运政管　理机构应依据《行政许可法》《、道路运输条例》下称　（《道条》和国家标准《）汽车维修业开业条件》ｇ／　（ｂｔ１７９１２０４的相关规定，对新申办汽车维修　６３．～．＿２ｏ）企业的开业资质条件进行严格审核，把符合要求的引　入维修市场，通过竞争，淘汰一批基础设施差、经营不　善的企业，从而提高行业整体素质。为合格企业创造　一１４深化诚信建设　．行业的诚信是一个行业标示自身社会责任能力的　最好证明，因而也是一个行业至关重要的形象乃至生　存要素。运政管理部门应围绕建立社会诚信机制开展　维修企业信誉等级评定工作，选择更加理想的评定方　法，将维修企业信誉等级评定工作列为长效管理机制，　汽车维护与修理　２０８０６?　４　７个公平竞争的经营环境，切实打造高起点、高水平汽　车维修行业。　
繁重的日常工作中解脱出来，赢得更多的时间，从事行　业管理的研究，不断创新思路，谋求行业健康发展，同　时协会管理可作为行政管理的有效补充，通过协会制　深化维修企业诚信建设。建立诚信等级发布制度，通　过企业诚信等级发布，使企业生产经营社会诚信透明　化，让车主了解企业，到诚信企业放心修车；通过企业　诚信等级发布，引导维修业务向诚信企业集中，利用市　场经济资源优化配置的规律，为诚信企业创造发展机　遇，促进企业向上竞争；诚信评估、定期发布，把行业管　理的行政手段与市场经济资源优化配置结合起来，形　成管理部门、企业、社会、媒体共同营造促进经济发展　和社会进步的诚信环境，促进行业文明，提升行业形　象，营造较高的行业信誉度，实现管理意识、管理思想　和管理成效的新突破、提高。新　定汽车维修行业的行规行约，使经营者增强自我约束　的自觉性，充分发挥行业协会的自律作用。　１９将网络技术引入汽车维修行业管理　．首先，引导维修企业进行内部微机联网，实施微机　管理。同时，管理部门着手开发汽车维修行业管理系　统，最终与维修企业内部管理系统实施有效对接，对维　修企业经营行为实施有效监控。一方面可以推进运政　管理手段的现代化，缓解运政部门工作量大、人员不足　之矛盾；另一方面可以实现维修信息资源共享，指导维　修管理工作。　２引导企业深化结构调整。　转变经营理念．注重人才　培养。促进持续发展　随着改革的深入和汽车维修市场的全面放开，汽　车维修行业出现了迅猛增长的势头。如何在满足市场　需求的前提下实现行业的可持续发展成为管理部门亟　待解决的问题。我们认为运政管理机构应在以下几方　面下功夫。　１５建立维修配件检查通报制度　．　从各有关特约维修站挑选经验丰富、责任心强的　配件管理人员与管理部门共同组成检查组，每季度不　定期对汽车维修配件进行专项检查，重点检查是否使　用“三无产品”假冒伪劣产品等，、对存在问题的企业当　场下发整改通知书，并按照《道条》的有关规定实施行　政处罚，没收假冒伪劣配件。建立检查结果定期通报　制度，并视情节轻重在有关媒体进行曝光，向广大修车　用户发布相关信息，【弓导消费。　１６建立举报奖励机制　．２１引导企业合理进行结构调整　．　目，前我市多数汽车维修企业经营模式主要表现为　传统型。４’“ｓ店和快修连锁的经营模式只是近两年才落　’户淮安，数量极少，传统型企业仍然处于统治地位。但随　着时代的发展、社会的进步，私家车的大量涌现，使对车　辆维修的需求集中在“快捷、方便、便宜”三个方面，显然　传统经营模式已无法满足这些需求，适时地引入先进的　维修企业经营管理模式，成为维修管理部门引导行业可　持续发展的重中之重。作为新型经营模式的“ｓ特许经　４”营和快修连锁经营，哪种更适合经济还不算发达的淮安　地区，通过对两种经营模式的仔细调研和分析，我们认　为快修连锁经营模式具有先天优势。　“ｓ特许经营模式源于欧洲。欧洲在汽车保有结　４”构方面的特点是车型集中，每种车型有较大的保有量，　故这种经营模式在欧洲得以存在和发展。但一方面　“ｓ经营模式涉嫌垄断经营，４”另一方面选择“ｓ经营　４”模式的前提条件是车型集中，保有量大，但很难准确把　握。目前在我国汽修业红极一时的“ｓ模式动辄投资　４”大力宣传国家有关汽车维修行业管理法律法规和　政策，宣传汽车维修业各种违法行为的现象和特点，建　立举报奖励机制，公布举报投诉电话，对经查实反映情　况确凿的举报人予以重奖，充分发挥社会监督的作用，　严厉打击各种违法经营行为。　１７建立汽车维修市场预警机制　．　采用问卷调查的方式定期对汽车维修市场进行调　研，定期公布各类别汽车维修企业数量、年大修能力、　年维护能力、车辆保有量以及维修利润等信息，以便于　拟申请汽车维修经营的业户对机动车维修市场饱和度　进行较为准确的分析，避免盲目投资带来的巨大经济　损失。　１８充分发挥协会功能　．　汽车维修企业数量逐年增加，而直接从事汽车维　修管理的人员数量不增反降，对管理工作时有力不从　心之感，所以，运政管理机构应充分发挥行业协会的功　能，将部分工作交给协会办理，使运政管理人员可以从　４　汽车维护与修理　２０８８０６?　维普资讯千余万元，还只能维修某一固定品牌的车辆，加上中国　市场广度、地域差异大，车型多样、分散，市场容量有　限，易受汽车市场波动的影响，车型选择失误的大多惨　淡经营，资金回笼太慢，易于拖垮企业。而快修连锁店　投资一般在２万元～００５万元，投资风险大大降低，具　有如下优点。　
１由于投资少，配件与维修技术可以由总部统一　艺的培训。定期或不定期邀请业内知名专家、教授进　行专题技术讲座。为推进汽车维修技术进步，营造广　大从业人员浓厚的学习氛围，举办各种形式的汽车维　修、诊断、检测技能竞赛，定期或不定期开展岗位大练　兵，行业大比武活动，不断提高汽车维修技术工人学习　新技术的积极性和主动性，提高汽车维修行业的技术　素质。　３坚持以人为本，　强化服务意识，加大宣传力度，促　供应和指导，资金周转快，昂贵的检测诊断设备可以共　享等原因，使快修连锁经营成本大大降低，这就保证可　以从客户的立场出发，坚持“以客户为中心，以客户满　意为关注焦点”吸引更多客户。，　进规范与发展的和谐统一　规范与发展是一个有机的统一体，规范促进发展，　发展需要规范，汽车维修企业只有规范了，才能赢得较　高的社会信誉度，才能吸引更多的用户，才能在竞争中　立于不败之地，促进企业的可持续性发展。那些靠搞　（）２各分店在总部统一管理下按照分散自主经营、　集中统一管理、统一采购配送物品的方式经营运作，　由于拥有维修技术资料、技术人员的保障，配件来源相对　稳定畅通，业务量充足，加之统一收费标准、统一形象、　回扣、使用假冒伪劣配件、倒卖汽车维修竣工出厂合格　证等不正当竞争手段谋取眼前利益的维修企业是不会　长久的，随着时间的推移，必定会失信于用户，必定会　被市场所淘汰。故此，运政管理机构应该加强自身队　统一管理，必将增强企业诚信度和社会认知度，提高企　业市场竞争力。　．　
３目前，汽车维修企业开业已由过去的控制性审　批制改为开放式审批制，使得整个汽车维修行业的竞　争越来越激烈，利润空间迅速缩小，传统维修企业经营　模式越来越不能适应市场需求，这就要求企业必须在　体制、理念上求新，以打造自己的核心竞争力。企业竞　争理论指出，在竞争格局下，可以通过实行成本领先战　略、差异化战略、专一战略来确立企业优势。而连锁快　修恰好就是这一战略的体现。　２２采取多种措施提高企业管理水平　．　建立维修企业厂长例会制度，主要内容为宣传有　关法律法规和各类国家标准，征求企业对行业管理部　门的意见、建议和要求，交流企业管理经验，探讨企业　管理新问题等；定期或不定期组织维修企业负责人及　管理人员的培训，或邀请汽车维修行业著名管理专家　进行维修企业管理专题讲座；采取“走出去，请进来”的　方式组织考察，学习先进的管理模式、先进的经营理　念，提高汽车维修企业的管理水平。　２３通过多种渠道提高行业技术素质　．　引导企业加大技术培训力度，除督促企业自身组　织各类技术业务学习外，运政管理机构还应有重点地　组织各工种的岗位培训、技术等级培训和新技术新工　伍建设，牢固树立管理即是服务的观念，不断提高自身　的综合素质和管理水平，日常管理工作中，在引入人性　化管理理念，坚持以人为本、系企业，心强化服务意识，　站在维修企业的角度，向企业宣传“规范”的重要性，使　企业真正认识到，没有规范就不会有长远的发展，正确　处理好“眼前利益”“远利益”与长的关系，企业对自使　身经营行为的规范，被动规范变为主动规范，规范　从使与发展真正成为一个有机的统一整体，促进规范与发　展的和谐统一。　总之，在社会主义市场经济体制的条件下，运政管　理人员应该转变管理理念，强化服务意识，“以为企业　服务”为宗旨，分运用技术的、充经济的、法律的和必要　的行政手段，加强对汽车维修行业的规范，引导汽车维　修行业健康发展，形成一个供给与需求平衡、平等竞　争、服务方便及时、资源合理配置、秩序良好的汽车维　修市场。同时，在市场机制作用下，依靠科技进步，不　断提高管理水平和技术水平。以市场为导向，调整行　业结构，使全行业向专业化、规范化方向发展，提高维　修质量和服务质量，提高全行业的经济效益和社会效　益，为加快交通运输服务业的发展提供可靠的技术　保障