汽修工短缺 有企业月损失20万

汽修工短缺 有企业月损失20万
随着乐山车市销量逐年提高，汽车维修量越来越大，汽车修理工（以下简称汽修工）成为众多汽车4s店及汽修厂的“抢手货”。然而，脏乱差的工作环境、学徒期间的微薄收入以及对技术等级工作经验的高要求，让众多求职者望而却步，以至于有的企业因为短缺汽修工而每月损失约20万元……

    行业现状

    汽修工很“抢手”

    “生意好得很，但是招不到汽修工，导致半数以上的客人没人接待，公司每月损失高达20万元左右。”近日，乐山市中区棉竹镇某汽车4s店招聘人员尹先生向记者留言，大呼“招工难”。

    尹先生所在的4s店共有20余名汽修工，但还需要30名才能满足市场需求。据尹先生介绍，一般情况下，汽车报废至少需要七八年左右的时间，随着顾客逐年成倍地增长，越来越多的汽车4s店、汽车维修店进入市场，汽修工的需求量也快速增大。但是，从事汽修工作的年轻人越来越少，该工种对汽修工本身的技术要求也比较高，加之风险较大，因此，招聘汽修工越来越难。

    在“招工难”的大背景下，技术过硬的汽修工更是紧缺。张女士是一家汽车服务公司乐山分店的招聘负责人，从去年8月份开始，她一直在为3月底新店开张而招聘员工，其中，15名汽修工的招聘任务显得颇为艰难。截至目前，只有几人报名，但无一人应聘成功。张女士表示，由于汽修工是一个特殊工种，关乎驾驶员及乘客的生命安全，因此，技术过硬必须排在招工条件第一位，只要技术过硬，也可以适当增加待遇。

    记者调查

    多因素造成汽修工紧俏

    到底是什么原因造成汽修工紧缺呢？记者进行了调查。

    “工作环境太差了，一天工作下来全身都是灰。”王强从事汽车维修10年了，如今已经成为了一名技师。收入颇丰的他最不满意汽修工的工作环境。

    此外，汽修工实习期限过长、实习待遇过低也是导致招聘难的原因之一。据业内人士介绍，汽修工收入与技能水平、职业等级等挂钩，收入分两部分：基础工资和绩效工资，技术越好、等级越高，接的活越多，收入就越高。一般情况下，汽车4s店的汽修工工资待遇更为优厚，月收入一般在4000元左右，有的甚至可以达到上万元，而一般汽修厂的汽修工也有2200元左右，工资待遇并不低于其他技工岗位。但是，汽修工实习期间只有三四百元收入，且需经历较长一段时间，因此，对年轻人没有多少吸引力。

    记者还了解到，大部分企业喜欢招聘有工作经验的熟手，并不愿意引进新人，害怕付出成本培训后留不住人。久而久之，越来越少的年轻人进入汽修市场，而汽修服务的需求量却越来越大，汽修工也就越来越紧缺